Barre de tractions

Fitness et Santé

Barre de tractions

Barre de tractions
  • Dornbracht barre de traction Dornbracht avec bouton - pla 04207803080-06 platine mat
    tige de traction Dornbracht avec bouton - pla 04207803080-06 platine mat
  • Todeco - Barre de Traction, Barre de Fitness - Matériau: Mousse haute densité - Charge maximale: 135 kg - Montage mural
    Outil de remise en forme pour vous sentir bien, également recommandé par les professionnels de la santé et les athlètes professionnels * Facile à utiliser: Spécialement conçu pour une utilisation en intérieur, notamment l'utilisation dans la salle d'exercices * Sa composition antirouille et sa structure unique vous assurent que l'achat en vaut la peine Praticité: Approprié pour les particuliers et les professionnels * Facile à utiliser: Épais rembourage en mousse des poignées pour une prise en main très confortable Avec les multiples positions des différentes poignées, cette barre de traction fournit une bonne variété d'exercices en fonction de vos besoins * Peut être nettoyé avec un chiffon humide ou une éponge humide Dimensions: 99 x 52 x 18 cm * Nombre de poignées: 2 pièces * Diamètre du tube: 3,2 cm Longueur de la poignée: 11 cm * Longueur maximale de la barre: 99 cm * Accessoires: Toutes les vis sont incluses
  • Peruzzo Barre De Traction Vélo Enfant Peruzzo
    La barre de traction PERUZZO vous permet de tracter le vélo de votre enfant, pour des balades en toute **sécurité**. Grâce à son système d’accroche simple, sûr et rapide, vous pourrez facilement guider le vélo de votre enfant, tout en lui permettant une autonomie au niveau du pédalage.Le produit se monte sur des vélos enfants avec des roues de 10’’ à 20’’ et sur des vélos adultes dont les tubes de selles ont des diamètre 31,8 mm maximum. L'enfant doit être en âge de pouvoir se pédaler seul sur son vélo et son poids ne doit pas excéder **30kg**.La double attache du Trail Angel sur la potence et sur le centre de la roue avant du vélo enfant permet une excellente stabilité pour l’enfant, garantissant ainsi une meilleure **sécurité**. Ces deux facteurs contribuent à augmenter la confiance de l’enfant.
  • Barre de Tractions Porte, Barre Traction Longueur Réglable, Charge Maximale 200 KG, Fitness / Exercice à Domicile, sans Vis, Facile à Installer et à Enlever
    【Prend en charge plusieurs sports de fitness】 La barre de tractions vous aide non seulement à faire des tractions, des pompes, mais également des entraînements de fitness tels que l'étirement du dos/jambes/taille, qui non seulement brûle les graisses, mais sculpte également le corps et augmente muscles du corps. 【Triple protection】Les deux extrémités de la barre de traction sont améliorées et épaissies avec des patins antidérapants, qui n'endommageront pas le cadre de la porte ni ne glisseront ; l'utilisation globale d'acier spécial de 3 mm, la charge maximale atteint 200 kg ; la position de la poignée adopte la mousse standard olympique, il n'y a donc pas besoin de s'inquiéter de la sortie des paumes pendant l'exercice. 【Deux méthodes d'installation】 La barre de traction BLAZOR vous prépare une méthode d'installation rapide sans perçage/vis, même dans un appartement ou une chambre de location, vous pouvez effectuer des exercices de fitness, et elle est facile à démonter et à assembler, nous fournissons également des accessoires de vis, qui peuvent réaliser une installation permanente et plus robuste. 【Longueur réglable】 La barre traction porte peut étendre la longueur jusqu'à 95 cm, cette longueur convient à la plupart des cadres de porte standard et des canaux de taille appropriée pour répondre aux différentes exigences du site. 【Service après-vente】 L'achat de la tige de traction BLAZOR maintenant prolongera automatiquement le service de retour gratuit pendant 3 mois, si vous avez des questions ou une insatisfaction, vous pouvez contacter notre service client professionnel, nous vous aiderons à résoudre les problèmes que vous rencontrez dans les 24 heures .
  • Gymrex Chaise romaine de musculation - 4-en-1 - Barres doubles et de traction GR-PT50
    Chaise romaine de musculation - 4-en-1 - Barres doubles et de traction Pour obtenir un corps d’athlète, l’entraînement du haut du corps et des muscles fonctionnels (core training) est une condition sine qua non. Renforcez les muscles de votre torse et de votre tronc à l’aide de la chaise romaine GR-PT50 pour transformer votre silhouette et avoir celle dont vous avez toujours rêvé. Cet équipement comprenant barres doubles et de traction combine un total de quatre appareils et offre ainsi une expérience d’entraînement idéale dans un espace relativement restreint. Il permet d’effectuer de nombreuses variantes et d’entraîner l’ensemble de la musculature. Le sport et la santé occupent une place de plus en plus importante dans nos vies — c’est un élément essentiel pour l’équilibre personnel et la prévention. Voilà pourquoi Gymrex propose des appareils de fitness de qualité. Charge maximale de 110 kg Multifonction — quatre appareils en un Confort — garniture rembourrée optimale et poignées ergonomiques Fabrication et finition de qualité — structure robuste en acier Montage facile
  • Ultrasport Barre de traction à 2 poignées, réglable, pour les portes de 63 à 93 cm de largeur / Barre de traction en acier stable, peut supporter jusqu'à 100 kg – Barre de cadre de porte
    Barre de traction à 2 poignées réglable en largeur, Elle peut être fixée au cadre de porte sans faire de trou pour un entraînement ponctuel, Pour une utilisation à plus long terme, des vis et le matériel nécessaire au montage sont fournis La barre d'entraînement offre des poignées rembourrées pour une bonne prise et une irritation réduite des paumes de la main, Elle convient aux femmes et aux hommes et peut supporter jusqu'à 100 kg Dotée d'embouts en caoutchouc transparents de chaque côté, elle ne laisse aucune trace sur le cadre de porte, et peut même être installée dans un appartement en location Acier stable et utilisation facile grâce au système télescopique / Diamètre de la barre : env 28 mm, longueur : 63 à 93 cm, réglable pour une bonne tenue sur le cardre de porte Livrée avec matériel de montage - Barre de traction pouvant supporter jusqu'à 100 kg
  • Dornbracht barre de traction Dornbracht avec bouton BdB, B 04208903580-10 blanc mat
    tige de traction Dornbracht avec bouton BdB, B 04208903580-10 blanc mat
  • GRANDMA SHARK Barre de Tractions, Barre Musculation Fixation Murale, Multi-Grip Pull Up Bar, Barre Traction Équipement de Fitness(Max 200kg)
    [Sécurité d'utilisation] Ce produit utilise des tuyaux en acier de haute qualité comme corps principal, y compris 8 trous de fixation pouvant fournir une bonne stabilité et sécurité, le maximum peut supporter 200 kg [Usage-Confort] Il y a 6 zones recouvertes de matériau EVA sur la surface de l'équipement, avec des caractéristiques douces et antidérapantes, peut vous apporter l'expérience la plus parfaite lors de l'utilisation [Save-Space] Ceci est une barre horizontale murale, donc elle n'occupera pas d'espace au sol dans votre maison. (Il est recommandé de l'installer sur un mur solide et épais pour éviter le risque de tomber) [Ideal-Choice] Avec lui, vous n'aurez pas besoin d'aller au centre de fitness pour terminer l'exercice sur la poitrine, l'abdomen, les mains, les épaules. Peut économiser votre temps et vos coûts, est le choix idéal dans la famille [Service] Si vous avez des questions sur le produit, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les 24 heures
  • Grohe Robinet de lavabo Grohe BauEdge 23328000 chrome, S-Size, avec barre de traction
    Robinet de lavabo Grohe BauEdgeNuméro d'article: 23328000chromeHauteur: 147 mmhauteur de sortie: 90 mmProjection: 91 mmméthode de montage par écroulevier de commande en métalavec barre de traction pour garniture d'évacuation en matière plastique de 1 1/4 "avec cartouche céramique lisse Grohe SilkMove 28 mmavec finition chromée durable Grohe StarLightavec Grohe EcoJoy 5,7 l / min mousseurconsommation d'eau max. à 3 bar: 5,1 l / minflexibles de raccordementavec le système de fixation rapide Grohe QuickFix Plus
  • Barre de Tractions Musculation sans Fixation - Largeur Réglable, Rapide et sans Vis ! Barre de traction pour cadre de porte + 2 Elastiques de Résistance + Ebook Entrainement Professionnel OFFERT
    ⏱ INSTALLATION EN 60 SECONDES - Installez (et désinstallez) en quelques secondes cette barre de traction sans jamais abîmer votre porte (ou murs) grâce à son système “sans vis ni perçage” et à ses revêtements souples en PVC limitant au maximum les frottements. 🔥 CONFORT D'UTILISATION OPTIMAL - Prenez plaisir à vous entraîner sans abîmer vos mains (ou vous fatiguer inutilement) à l’aide des poignées antidérapantes rembourrées en Néoprène de cette barre musculation homme qui empêcheront l’apparition de cloques et absorberont la transpiration pendant l’effort. ✅ ENTRAINEZ-VOUS EN SECURITE - Installable sur tout type de porte (de 72 à 97 cm de large) et supportant jusqu’à 200 kg de charge, cette barre de tractions en acier inoxydable (garantie à vie) restera parfaitement en place durant l’entraînement grâce à son système “anti-glissements”. 💪 DEVENEZ UN VRAI SPARTIATE - Adaptez la difficulté de l’exercice à votre niveau et musclez-vous rapidement grâce aux 2 élastiques de résistance inclus de 16 et 27 kg (qui vous permettront de travailler l’ensemble de votre corps en faisant du sport à la maison sans matériel). 🎁 EBOOK "ENTRAINEMENT" OFFERT - Doublez votre record de tractions en moins de 30 jours grâce aux 7 techniques (peu connues) et au programme d’entraînement contenus dans cet ebook offert pour l’achat de votre appareil musculation.
  • Gymrex Barre de traction murale - Noire GR-PU110B
    Barre de traction murale - Noire Renforcez les muscles de votre torse et de votre tronc à l’aide de la barre de traction GR-PU110B pour transformer votre silhouette et posséder celle dont vous avez toujours rêvé. Cet équipement comprenant trois groupes de prises offre une expérience d’entraînement idéale dans un espace relativement restreint. Il permet une vaste gamme de variantes à l’aide desquelles vous pouvez cibler la majeure partie de votre musculature. Le sport et la santé occupent une place de plus en plus importante dans nos vies — c’est un élément essentiel pour l’équilibre personnel et la prévention. Voilà pourquoi Gymrex propose des appareils de fitness de qualité. Appareil multifonction sécuritaire — six prises antidérapantes Charge statique maximale supportée de 110 kg Largeur de 103 cm — parfait pour les tractions avec les bras écartés Structure en acier de qualité — tubes d’un diamètre de 20 mm Barre de traction adaptée pour la fixation au plafond — montage flexible Montage facile, grâce au matériel de fixation fourni
  • ISE Barre de Tractions, Barre de Fitness Fixation Murale Plafond Exercices, Multi-Grip Pull Up Bar - Espace de Sauvegarde - Matériel de Fixation INCL. SY-165
    Multifonction: Permet de travailler les bras, de tonifier les muscles abdominaux et dorsaux, les jambes, le tout dans un espace réduit. Cette barre de traction, en acier à revêtement par poudre, s’accroche facilement au mur à l’aide des crochets fournis. Matériaux: Mousse haute densité, Acier inoxydable | Dimensions: 94 x 51 x 18 cm | Longueur de la poignée: 12.5 cm | Longueur maximale de la barre: 94cm | Diamètre du tube: 3,8 cm | Type de montage: Montage mural Stable et résistant - Grâce à l'option de tournage, cette barre de traction peut être utilisée comme station de traction ou comme station de relevage des jambes. Cet appareil convient à toutes les morphologies. Elle dispose de 6 positions de poignées pour vous offrir une grande variété d'exercices. Protection et confort - Un rembourrage en mousse épaisse avec caoutchouc texturé et une conception ergonomique qui vous protège non seulement aux poignets, mais qui vous permet également une prise ferme, simple et confortable, pour des résultats optimaux. Maintien en toute sécurité - Pour une charge maximale, la barre de traction ne doit être fixée qu'à des murs solides. Les murs en béton et en pierre conviennent mieux à l'installation. 【A PROPOS DE NOUS】 ISE est établi en France depuis 2010. Nous disposons d’un service clientèle professionnel et d’une équipe technique.Soyez assuré des achats. Nous garantissons la protection de vos achats chez ISE. ISE est engagé dans le développement de la marque. Développer ISE nécessite votre suggestion et votre aide. Garantie 1 an. Pas de soucis lors de l'utilisation. Merci de donner votre avis sur ce produit.
  • Gymrex Barre de traction murale - Blanche GR-PU110W
    Barre de traction murale - Blanche Renforcez les muscles de votre torse et de votre tronc à l’aide de la barre de traction GR-PU110W pour transformer votre silhouette et posséder celle dont vous avez toujours rêvé. Cet équipement comprenant trois groupes de prises offre une expérience d’entraînement idéale dans un espace relativement restreint. Il permet une vaste gamme de variantes à l’aide desquelles vous pouvez cibler la majeure partie de votre musculature. Le sport et la santé occupent une place de plus en plus importante dans nos vies — c’est un élément essentiel pour l’équilibre personnel et la prévention. Voilà pourquoi Gymrex propose des appareils de fitness de qualité. Appareil multifonction sécuritaire — six prises antidérapantes Charge statique maximale supportée de 110 kg Largeur de 103 cm — parfait pour les tractions avec les bras écartés Structure en acier de qualité — tubes d’un diamètre de 20 mm Barre de traction adaptée pour la fixation au plafond — montage flexible Montage facile, grâce au matériel de fixation fourni
  • GHB Barre de traction pour porte Barre de musculation de 62 à 105 cm Acier inoxydable Noir/rouge GHB-0211
    Barre de traction multifonction pour l'entraînement de tout le corps. Largeur réglable de 62 à 105 cm pour l'installation sur le cadre de la porte ou entre deux murs. La charge maximale sans les vis est de 120 kg et jusqu'à 300 kg en utilisant les vis de fixation. Matériau en acier inoxydable, bouchons en caoutchouc, barre rembourrée en mousse antidérapante pour un entraînement en toute sécurité. Utilisation et installation faciles partout dans la maison, dans la chambre, la salle de bain, etc.
  • Gymrex Barres à dips - Poignées rembourrées - 100 kg GR-MG111
    Des muscles ciselés avec les barres à dips en acier (Q235) Les barres à dips sont un outil polyvalent pour entrainer les muscles du haut du corps. Munies de deux prises, elles offrent le support idéal pour les exercices de traction, de répulsion et la sollicitation des abdominaux. Ces barres à dips polyvalentes peuvent être installées dans une pièce de petite taille ou une salle de sport privée et permettent de renforcer le dos, le thorax, les épaules, le ventre, les triceps et les biceps de façon efficace et progressive. Polyvalence – équipement d'entrainement parfait pour les muscles du haut du corps, en particulier ceux du dos, du thorax, des épaules, du ventre, ainsi que les biceps et les triceps Robustesse – barres à dips supportant une charge maximale de 100 kg Sécurité – poignées antidérapantes offrant une bonne prise Installation facile – matériel de montage et notice d’installation détaillée dans l’envoi Durabilité – appareil solide fabriqué à l'aide de matériaux robustes comme l’acier (Q235)
  • Amazefan Barre de traction pour porte avec poignées extensibles longueur réglable de 70 à 100 cm
    <ul> <li> Gain de place et multifonction : avec la barre de traction AmazeFan, vous n'avez pas besoin d'un coin spécial gym dans votre pièce, juste un cadre de porte approprié ou 2 murs parallèles adaptés. Elle peut être fixée à différentes hauteurs de porte pour divers exercices. Pour faire non seulement des tractions, mais aussi des abdominaux, des pompes, des crunchs et même des étirements. Et vous pouvez la démonter facilement.</li> </ul> <ul> <li> Robuste et sûre : Cette barre est fabriquée en fer hautement durable qui ne cassera pas même utilisée par des personnes lourdes. Avec ses 2 poignées en caoutchouc antidérapantes, elle n’abîmera pas vos cadres de porte lors de l'installation. Elle est assez solide pour supporter un utilisateur de 130 kg, pour effectuer des tractions et des crunchs de suspension. 2 sangles de poignet de qualité professionnelle pour protéger vos poignets des blessures pendant les entraînements.</li> </ul> <ul> <li> Poignée confortable : Selon les recherches et les tests, les différentes distances de préhension peuvent être utilisées pour exercer différentes parties des muscles. Concept ergonomique, poignées antidérapantes et extra-longues en mousse pour garantir des exercices confortables. Grande variété d’exercices. Poignées en mousse épaisses offrant une barre de traction plus confortable, pour minimiser la fatigue des mains.</li> </ul> <ul> <li> Installation facile : Super facile à installer en quelques minutes. Tout ce dont vous avez besoin : un cadre de porte pour installer cette barre et vous entraîner immédiatement. Tout ce que vous avez à faire : tourner chaque côté dans des directions alternées et la barre s'étendra des deux côtés du cadre de porte. Faites pivoter jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus tourner pour vous assurer qu'elle soit suffisamment fixée sur les deux murs.</li> </ul> <ul> <li> Contenu : 1 barre de traction, 1 guide de bienvenue (français non garanti), 2 sangles de poignet de qualité professionnelle.</li> </ul>
  • GeoTech-Pro Motofaucheuse Geotech MCT900 avec barre de coupe - moteur Loncin à essence de 270cc - 9.5HP
    Pays de fabrication Chine, Taille du terrain conseillée 7000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement monolame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Système de décompression automatique, Cylindrée 270cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur G270F, Marque du moteur Loncin, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 9.5HP, Type de transmission à engrenages à bain d'huile, Vitesses 3+3, Engagement des lames levier sur le manche, Mouvement lames mouvement rectiligne, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse non
  • Zamelux Barre de Traction Réglable pour Porte d'une Largeur de 70 à 95 cm, Tapis Antidérapant Pas De Vis Nécessaire, Poignée en Mousse Confortable, Poids Maximal de l'utilisateur Jusqu'à 150 kg
    Design antidérapant et anti-chute : il y a des patins antidérapants en ABS sur les deux côtés de la barre de traction, qui peuvent jouer un rôle dans la protection du cadre de la porte et sont antidérapants. Lorsque la barre de traction est soumise à une force vers le bas, les extrémités droite et gauche glissent relativement et le coussin de porte dépasse de l'extérieur de la paroi du cadre de porte. Plus la force est élevée, plus le support sera fort. Facile à installer : aucune vis n'est requise. Suivez simplement les instructions sur l'image, vous pouvez monter et démonter cette barre de traction rapidement, pas besoin de tournevis. La barre universelle avec bras télescopiques longs est réglable et peut être fixée à n'importe quelle porte entre 71 et 95 cm. Les patins antidérapants en ABS protègent le cadre de votre porte sans laisser de traces. ☛【Poignée en mousse confortable】 La poignée en mousse de la barre de traction est très douce à utiliser, la mousse absorbe la sueur, résiste à la déchirure et antidérapante, est confortable à tenir et réduit les signes de fatigue. Ainsi, il peut soutenir efficacement l'entraînement et vous permettre d'obtenir les meilleurs résultats. Convient pour une variété de sports. La barre de traction est parfaite pour les pompes, les abdominaux, les flexions, les flexions de triceps, les levages de jambes, etc. Facile à transporter et facile à installer. Vous n'avez pas à aller à la salle de sport pour perdre votre temps. Commencez à faire de l'exercice à tout moment à la maison ou au bureau ! Les muscles fatigués peuvent obtenir un entraînement efficace à temps pour détendre l'esprit et le stress du corps. Exercice en toute sécurité : avant l'installation, assurez-vous que la distance d'installation ne dépasse pas 95 cm. Avant utilisation, assurez-vous que la barre de traction est bien installée. Charge maximale : 150 kg
  • Eurosystems Motofaucheuse Eurosystems TM70RB EVO avec barre de coupe bilame 107 cm, 3+2 vitesses
    Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Activation thermique, Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 10000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur serie 850, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 3+2, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande
  • Amazon brand-Umi Barre de traction, barre de traction réglable d'une capacité de 200 kg, sans vis, pour le cadre de porte de 72 à 92 cm
    【Barre de traction sans vis pouvant supporter un poids maximal de 220 kg】Cette barre de traction pour porte possède des extrémités à la structure en forme de losange spécifiquement conçue selon un brevet déposé. Lorsqu'une force est appliquée sur cette barre de traction, sa structure en forme de losange répartit cette force sur l'ensemble du cadre de la porte, ce qui vous permet de la fixer en toute sécurité sur le cadre. Plus le poids est lourd et plus elle est robuste. 【Revêtement en PVC permettant de protéger votre cadre de porte】Afin d'éviter tout dégât potentiel sur votre cadre de porte à cause de la pression exercée, un revêtement souple a été ajouté au niveau de chaque extrémité de cette barre de traction. Ce dernier permet également d'éviter tout glissement de la barre de traction une fois fixée à votre cadre de porte. 【Technologie de réglage sans paliers permettant de l'adapter à la majorité des cadres de portes】Cette barre de traction réglable possède un design interne fileté à haute densité permettant aux utilisateurs de régler sa longueur de 72 à 92 cm. 【Système de verrouillage anti-glissements】Son système de verrouillage anti-glissements en acier inoxydable permet d'éviter que la barre ne tourne lors de son utilisation, pour une sécurité accrue. 【Grips souples et flexibles】Les grips en nylon et rembourrage en mousse souple se la barre protégeront vos mains. Ces grips sont déplaçables sur la barre de traction, afin de vous permettre de toujours trouver la meilleure position lors de votre séance de sport.
  • GeoTech-Pro Motofaucheuse GeoTech-Pro MF 870 avec barre de coupe - moteur thermique de 150cc - 5.5HP
    Pays de fabrication Chine, Taille du terrain conseillée 2000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement monolame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Système de décompression automatique, Cylindrée 150cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur RV150, Marque du moteur autres marques, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5.5HP, Type de transmission à courroie et vis sans fin, Vitesses Monovitesse, Engagement des lames levier sur le manche, Mouvement lames mouvement rectiligne, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse non
  • Eurosystems Motofaucheuse Eurosystems GMP 210 H - moteur Honda GCVx 170 avec barre 87 cm bilame
    Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 5000m², Pays de fabrication Italie, Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, modèle de moteur GCV 170, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 166cm³, Système de décompression automatique, Marque du moteur Honda , Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5.5HP, Type de transmission à courroie, Vitesses Monovitesse, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément) non
  • Eurosystems Motofaucheuse Eurosystems P55 moteur Honda GCVX 170, barre de coupe 87 cm bilame
    Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 6000m², Pays de fabrication Italie, Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, modèle de moteur GCVX 170, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 166cm³, Système de décompression automatique, Marque du moteur Honda , Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5.5HP, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte à vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 1+1, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément)
  • Eurosystems Motofaucheuse Eurosystems Minieffe avec barre de coupe tractée et moteur B&S 450E
    Pays de fabrication Italie, Taille du terrain conseillée 4000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement monolame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Système de décompression automatique, Cylindrée 125cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur 450E, Marque du moteur Briggs&Stratton, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 3.5HP, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de transmission à courroie, Vitesses Monovitesse, Engagement des lames levier sur le manche, Mouvement lames mouvement rectiligne, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande
  • Eurosystems Motofaucheuse autotractée Eurosystems P55V à démarrage électrique, barre 87 cm bilame
    Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 6000m², Démarrage électrique, IS InStart, Pays de fabrication Italie, Activation thermique, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 675iS Series InStart, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 163cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte à vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 1+1, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément)
  • GeoTech-Pro Motofaucheuse Geotech MCT650 avec barre de coupe - moteur Loncin à essence de 196cm3 - 6.5HP
    Pays de fabrication Chine, Taille du terrain conseillée 4000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement monolame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Système de décompression automatique, Cylindrée 196cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur G200F, Marque du moteur Loncin, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Type de transmission à engrenages à bain d'huile, Vitesses 1+1, Engagement des lames levier sur le manche, Mouvement lames mouvement rectiligne, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse non
  • Dema Barre d'attelage agricole - Triangle 3 points - 932 mm - Cat 2
    Votre nouveau triangle d'attelage trois points et anti-torsion a été spécialement conçu pour un travail en toute sécurité sur des tracteurs de petite et moyenne taille. Il est particulièrement adapté pour tracter des remorques de voiture ou des remorques avec mâchoire de traction (boulon à tête ronde et boucle d'attache sont inclus dans la livraison).
  • Dema Barre d'attelage agricole - Triangle 3 points - 775 mm - Cat 1
    Votre nouveau triangle d'attelage trois points et anti-torsion a été spécialement conçu pour un travail en toute sécurité sur de petits tracteurs tels que Holder, Kubota, Iseki, Yanmar, etc. Il est particulièrement adapté pour tracter des remorques de voiture ou des remorques avec mâchoire de traction (boulon à tête ronde et boucle d'attache sont inclus dans la livraison).
  • Gymrex Barres à dips - Montage mural - 4 prises - Rembourrées - 120 kg GR-PU 120
    Un buste parfaitement sculpté grâce à des barres à dips murales Ces barres à dips pour montage mural sont un accessoire de musculation compact permettant d'entrainer tous les muscles du haut du corps. Munies de coussins et de quatre prises, elles offrent le support idéal pour les exercices de traction, de répulsion et la sollicitation des abdominaux. Qu’on les pose dans une petite pièce ou dans une salle de sport privée : ces barres à dips polyvalentes permettent de renforcer le dos, le thorax, les épaules, le ventre, les triceps et les biceps de façon efficace et progressive. Polyvalence – équipement complémentaire parfait pour entrainer les muscles du haut du corps, en particulier ceux du dos, du thorax, des épaules, du ventre, ainsi que les biceps et les triceps Robustesse – barres à dips supportant une charge de jusqu’à 120 kg Sécurité – quatre poignées antidérapantes pour une bonne prise ; coussins respirants offrant un ajustement parfait au niveau du dos et des bras Pose facile – matériel de montage et notice d'installation détaillée dans l'envoi Durabilité – usage de matériaux robustes comme l'acier de qualité et le cuir synthétique, construction solide
  • MONT BLANC Barres de toit MONT BLANC 279505
    MONT BLANC Barres de toit pour CITROËN: Synergie (FL) & AUDI: Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SUZUKI: Vitara (LY,LY Phase 2), SX4 (S-Cross FL,S-Cross) & OPEL: Speedster, Monza & HONDA: N600 & NISSAN: Navara (D40M), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction) & ROVER: série 200 (200 Série 3,200 Série 1) & TALBOT: Tagora & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit I,Transit 2014 traction,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2), Taunus (17M Turnier,'51,break/Turnier,12M Turnier,berline/saloon,17M P3,GBTK,12M P4,12M Coupé P4,12M), Cortina (MK IV) & FIAT: Talento (290), Spider (124), Regata (138 RL86,138) & DAEWOO: Tacuma (U100) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY), Proace City (Proace K9 City) & SKODA: Superb (III,II Combi 4x4 Phase 2) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E60 Berline), X3 (E83,E83 LCI,F25), Serie 2 (Série 2 F23 LCI Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E93 Cabriolet) & ALFA ROMEO: Spider (II Phase 2,I,II 916,III), SZ & MASERATI: Spider & MERCEDES-BENZ: T1 (Autobus/Autocar 602), Sprinter (II 906.253,II 906.235) & ARO: Spartana & SUBARU: XT (Coupé) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman) & DAIHATSU: Taft (F10/20) & VOLKSWAGEN: Transporter (F70,F7D,F7D syncro,4-Motion 7H), Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant) & JAGUAR: F Pace & LADA: NADESCHDA (2120) & HYUNDAI: Santa Fé (3,Grand Santa Fé 3 FL,3 FL), Trajet (FL) & RENAULT: R18 (Break,Berline), Trafic (III Combi,II Fourgon phase 2,II,I phase 3), Kadjar, Spider & CHEVROLET: SUBURBAN, TAHOE (GMT 400), Tahoe (GMT800), Spark (FL M300), Tacuma (U100), OPTRA & MAZDA: MX6, MX5 (IV ND) & PONTIAC: Trans sport ('97) (Ref : 279505) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 100.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Poids : 3.7 kg, Couleur : argent,noir, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 27986
    FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Mégane (II,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 BA/S Berline), Master (III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,III Traction Fourgon,II), R19 (4 portes Phase 2,3 portes,5 portes Phase 2), R5 (5 portes), Express (I), Scenic (II), Master Propulsion (I), Super 5 (societe), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I,I phase 3), R18 (Berline), Rapid (I), R21 (4 portes X48), Clio (II 3 portes,III 3 Portes,II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3), Modus, Laguna (II Phase 2 KG Estate), Vel Satis, Espace (III,IV Phase 2), R11 (5 portes) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), 308 (II SW,II), 505 (Berline), Boxer (III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi,I), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), 508 (SW), 309 (II), Expert (II), 406 (Coupé), 407 (Berline) & CHRYSLER: Grand Voyager (III,V,IV Phase 2), Voyager (I) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Berline) & SEAT: Cordoba (III), Altea, Leon (II 1P1), Ibiza (II Phase 2) (Ref : 27986) couleur : argent, matériau : acier, quantité : 1, longueur : 79.0 mm, Poids : 0.29 kg, Numéro d'article en paire : 27985, Filetage extérieur : M12 x 1,25, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • MAPCO Biellette de barre stabilisatrice MAPCO 53103
    MAPCO Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV) (Ref : 53103) marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice Triscan A/S 8500 23672
    Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice pour SMART: Fortwo (MKI Cabriolet,MKI Coupé), Roadster (Coupé), Crossblade & VOLVO: V60 (I Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 traction combi) & ALFA ROMEO: 166, Giulietta (II) (Ref : 8500 23672) quantité : 1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Barre de direction LEMFÖRDER 30908 01
    LEMFÖRDER Barre de direction pour HONDA: Accord (IV,Coupé CG,V FL CE/CF,Aerodeck CB), Civic (EJ/EK,EP 3 portes,EG/EH/EJ), FR-V (FL), Shuttle (RA), Concerto & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Tourneo,Transit III,Transit 2000 Traction,Transit II,Transit IV) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (R90 290,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,II 250-251,243-244-245-247 15Q), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End 178,Week End FL end Europe) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Break,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline), Classe CLS (219 Berline) & IVECO: Daily (III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II,I) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Sonata (série 4), Terracan (FL), H100, Elantra (Berline/Saloon), Santa Fé, Atos (FL) & RENAULT: Mégane (II,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA), Master (I Phase 3,II Phase 2), R19 (5 portes Phase 2,4 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (Express I Fourgon,I break Phase 2), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate), Mégane Classic (phase 2), Espace (I,IV,III Phase 2) & MAZDA: MX5 (II NB), 626 (GE,GD,GV,GW), E (serie), 929 (HB Coupé), RX-7 (II FC), 6 (Mazda 6 I Berline GG1) & G.M.E.: Midi (Ref : 30908 01) Tuyau-Ø : 26.0 mm, Ajustable : ajustable, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet àson tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,...
  • FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 27985
    FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,II), Master (III Propulsion Fourgon,II,III Traction Fourgon,II Phase 2,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Fourgon F), R19 (4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes), R5 (5 portes), Express (I), Scenic (II), Master Propulsion (I), Super 5 (societe), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I,I phase 3), R18 (Berline), Rapid (I), R21 (4 portes X48), Clio (II 3 portes,III 3 Portes,II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3), Modus, Laguna (II Phase 2 KG Estate), Vel Satis, Espace (III,IV Phase 2), R11 (5 portes) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), 308 (II,II SW), 505 (Berline), Boxer (III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi,I), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), 508 (SW), 309 (II), Expert (II), 406 (Coupé), 407 (Berline) & SEAT: Leon (II 1P1), Altea, Ibiza (II Phase 2), Cordoba (III) & CHRYSLER: Grand Voyager (III,IV Phase 2,V), Voyager (I) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Berline) (Ref : 27985) couleur : argent, matériau : acier, quantité : 1, longueur : 79.0 mm, Poids : 0.29 kg, Numéro d'article en paire : 27986, Filetage extérieur : M12 x 1,25, Qualité/catégorie : 10, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • FEBI BILSTEIN Barre de direction FEBI BILSTEIN 03389
    FEBI BILSTEIN Barre de direction pour HONDA: Shuttle (RA), Civic (EG/EH/EJ,EJ/EK,EP 3 portes), FR-V (FL), Concerto, Accord (Coupé CG,Aerodeck CB,IV,V FL CE/CF) & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit IV,Transit II,Transit III) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,II 250-251,R90 290), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End 178,Week End FL end Europe) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline), Classe CLS (219 Berline) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Châssis Cabine,I,III Fourgon) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Sonata (série 4), Santa Fé, Elantra (Berline/Saloon), Terracan (FL), H100, Atos (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 BA/S Berline,II), Master (II Phase 2,I Phase 3), R19 (5 portes Phase 2,4 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 2), Espace (I,IV,III Phase 2) & MAZDA: RX-7 (II FC), E (serie), 929 (HB Coupé), 626 (GV,GD,GE,GW), MX5 (II NB), 6 (Mazda 6 I Berline GG1) & G.M.E.: Midi (Ref : 03389) gamme équipementier : ProKit, longueur : 483.0 mm, Poids : 2.245 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,...
  • SIDEM Biellette de barre stabilisatrice SIDEM 61078
    SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon,Custom Transit Phase 2) & CADILLAC: BLS (Berline C35) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2,Cabriolet Phase 2) & RENAULT: Mégane (II Coupe Cabriolet,II Break,II Coupé) (Ref : 61078) longueur : 228.0 mm, Montée conique : /, Dimension du cône : 13.8 mm, Longueur 1 : 228.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM14X1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • FEBI BILSTEIN Barre de direction FEBI BILSTEIN 02734
    FEBI BILSTEIN Barre de direction pour HONDA: Accord (Coupé CG,Aerodeck CB,IV,V FL CE/CF), FR-V (FL), Shuttle (RA), Concerto, Civic (EP 3 portes,EJ/EK,EG/EH/EJ) & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2000 Traction,Transit II,Transit 2000 Tourneo,Transit IV) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (R90 290,243-244-245-247 15Q,II 250-251,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End FL end Europe,Week End 178) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break), Classe CLS (219 Berline) & IVECO: Daily (III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Santa Fé, H100, Sonata (série 4), Elantra (Berline/Saloon), Terracan (FL), Atos (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,II,I Phase 2 Cabriolet EA), Master (I Phase 3,II Phase 2), R19 (5 portes Phase 2,4 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 2), Espace (III Phase 2,I,IV) & MAZDA: MX5 (II NB), 6 (Mazda 6 I Berline GG1), E (serie), 929 (HB Coupé), 626 (GE,GW,GD,GV), RX-7 (II FC) & G.M.E.: Midi (Ref : 02734) gamme équipementier : ProKit, longueur : 486.0 mm, Poids : 1.882 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,...
  • NIPPON PIECES SERVICES Suspension, barre de couplage stabilisatrice NIPPON PIECES SERVICES N405N22
    NIPPON PIECES SERVICES Suspension, barre de couplage stabilisatrice pour OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70,II FL X70), NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Kamiq, Scala & BMW: X1 (F48 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E46 Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 LCI Gran Turismo) & ALFA ROMEO: Giulia & ARO: 10 & VOLKSWAGEN: NSU Ro80 (Ro80) & LANCIA: Thesis, Delta (831 R86), Prisma & VAUXHALL:Movano (A FL,A) & RENAULT: Master (II,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2,I Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,I,I Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon), Clio (V 5 portes), Espace (V Phase 2) (Ref : N405N22) longueur : 127.0 mm, Filetage extérieur : M10 x 1,5, Hauteur de construction : 69.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La suspension de barre de couplage stabilisatrice permet d'assurer une bonne tenue de route et un confort de conduite optimal, en particulier dans les virages et sur les routes en mauvais état. Souvent mise à rude épreuve, la barre stabilisatrice est assistée par des silent blocs, des pièces en caoutchouc entourées de métal qui absorbent les vibrations et les oscillations parasites. Le caoutchouc est un matériau qui possède un grand potentiel d'absorption d'énergie, il résiste très bien aux distorsions. Ne négligez pas ces éléments et vérifiez souvent leur état de fonctionnement., quand changer : Les silent blocs sont des pièces d'usure. Le caoutchouc est très résistant mais n'échappe pas à la loi du temps, il finit par s'user et se dégrader. Le caoutchouc peut se décoller des fixations métalliques à cause des contraintes mécaniques. Une surchauffe du moteur ou une fuite d'huile entraîne une usure prématurée. Outre l'aspect visuel du silent bloc, d'autres symptômes peuvent vous indiquer la nécessité de le remplacer, par exemple des vibrations importantes ou des claquements., pourquoi changer : Le remplacement des suspensions de barre de couplage stabilisatrice est avant tout une question de sécurité. Un silent bloc défectueux ne pourra plus assister la barre stabilisatrice et celle-ci sera davantage sollicitée. A terme, la pression ne sera plus répartie de façon équitable dans les virages et les vibrations deviendront plus importantes. Les autres organes de suspension s'useront plus rapidement. Pire encore, vous perdrez enstabilité et en confort, le risque d'accident sera alors plus élevé. Pour votre sécurité et celle des autres automobilistes, n'hésitez pas à les changer dès l'apparition des premiers...
  • FEBI BILSTEIN Barre de direction FEBI BILSTEIN 02734
    FEBI BILSTEIN Barre de direction pour HONDA: FR-V (FL), Accord (Coupé CG,Aerodeck CB,V FL CE/CF,IV), Civic (EG/EH/EJ,EP 3 portes,EJ/EK), Shuttle (RA), Concerto & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Tourneo,Transit III,Transit 2000 Traction,Transit II,Transit IV) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (R90 290,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,II 250-251), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End FL end Europe,Week End 178) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Coupé), Classe CLS (219 Berline) & IVECO: Daily (III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II,I) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Atos (FL), Santa Fé, Elantra (Berline/Saloon), H100, Sonata (série 4), Terracan (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 BA/S Berline,II), Master (II Phase 2,I Phase 3), R19 (4 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 2), Espace (IV,I,III Phase 2) & MAZDA: 626 (GW,GE,GD,GV), RX-7 (II FC), E (serie), 929 (HB Coupé), MX5 (II NB), 6 (Mazda 6 I Berline GG1) & G.M.E.: Midi (Ref : 02734) gamme équipementier : ProKit, longueur : 486.0 mm, Poids : 1.882 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,...
  • MOOG Biellette de barre stabilisatrice MOOG FD-LS-6620
    MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2) & PEUGEOT: Expert (III Tepee) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes,188 FL,Nuova Punto 199 Van), Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q) & DAIMLER: XJ (Ref : FD-LS-6620) emballage : boîte, quantité : 1, longueur : 312.0 mm, Longueur de l'emballage : 34.5 cm, Largeur de l'emballage : 8.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.5 cm, Diamètre 2 : 16.0 mm, Diamètre 3 : 14.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12x1.25, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 27986
    FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Mégane (II,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 BA/S Berline), Master (III Propulsion Fourgon,II Phase 2,III Traction Fourgon,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II), R19 (3 portes,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2), R5 (5 portes), Express (I), Scenic (II), Master Propulsion (I), Super 5 (societe), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I phase 3,I), R18 (Berline), Rapid (I), R21 (4 portes X48), Clio (II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3,II 3 portes,III 3 Portes), Modus, Laguna (II Phase 2 KG Estate), Vel Satis, Espace (III,IV Phase 2), R11 (5 portes) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & SEAT: Cordoba (III), Ibiza (II Phase 2), Altea, Leon (II 1P1) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), 308 (II SW,II), 505 (Berline), Boxer (I,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi), 306 (II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S), 508 (SW), 309 (II), Expert (II), 406 (Coupé), 407 (Berline) & CHRYSLER: Grand Voyager (III,V,IV Phase 2), Voyager (I) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Berline) (Ref : 27986) couleur : argent, matériau : acier, quantité : 1, longueur : 79.0 mm, Poids : 0.29 kg, Numéro d'article en paire : 27985, Filetage extérieur : M12 x 1,25, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 35432 01
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus) & RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) (Ref : 35432 01) matériau : acier, quantité : 1, Filetage : M10x1,5, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • STC Biellette de barre stabilisatrice STC T405105
    STC Biellette de barre stabilisatrice pour OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,I Phase 3,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2,II,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,I,II Phase 3 Fourgon F,III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,I Phase 2,III Traction Combi/Bus) & NISSAN: Interstar (II FL X70,II X70,I X70) (Ref : T405105) quantité : 2, diamètre intérieur : 12.0 mm,20.0 mm, Poids : 0.195 kg, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • SIDEM Biellette de barre stabilisatrice SIDEM 61078
    SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon,Custom Transit Phase 2) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & RENAULT: Mégane (II Break,II Coupé,II Coupe Cabriolet) & CADILLAC: BLS (Berline C35) (Ref : 61078) longueur : 228.0 mm, Montéeconique : /, Dimension du cône : 13.8 mm, Longueur 1 : 228.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM14X1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • SIDEM Biellette de barre stabilisatrice SIDEM 5066
    SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour OPEL: Movano (B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B FL 2 Propulsion Fourgon) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Fourgon Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher) (Ref : 5066) quantité : 1, longueur : 166.0 mm,200.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM10X1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages.Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Barre de direction LEMFÖRDER 30908 01
    LEMFÖRDER Barre de direction pour HONDA: Accord (Aerodeck CB,IV,Coupé CG,V FL CE/CF), Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes), Concerto, Shuttle (RA), FR-V (FL) & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit II,Transit III,Transit 2000 Tourneo,TransitIV) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,II 250-251,R90 290), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End FL end Europe,Week End 178) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Phase 2 Break,203 Coupé,203 Phase 2 Berline,203 Break), Classe CLS (219 Berline) & IVECO: Daily (I,II,III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: H100, Elantra (Berline/Saloon), Sonata (série 4), Santa Fé, Terracan (FL), Atos (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,II), Master (II Phase 2,I Phase 3), R19 (4 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 2), Espace (IV,I,III Phase 2) & MAZDA: RX-7 (II FC), 626 (GD,GV,GW,GE), 6 (Mazda 6 I Berline GG1), E (serie), MX5 (II NB), 929 (HB Coupé) & G.M.E.: Midi (Ref : 30908 01) Tuyau-Ø : 26.0 mm, Ajustable : ajustable, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,...
  • FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 19671
    FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour TOYOTA: Corolla (50,100 Wagon), Carina (II ST17*), Avensis (ZZT22* Berline,T25 Berline) & BMW: X5 (E53) & TALBOT: Avenger, Tagora & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) & HYUNDAI: H1 (TURKEY) (Ref : 19671) gamme équipementier : ProKit, quantité : 1, longueur : 65.0 mm, Poids : 0.3 kg, Filetage extérieur : M12 x 1,5, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 35883 01
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,2006 Tourneo traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo) (Ref : 35883 01) matériau : acier, quantité : 1, longueur : 348.0 mm, Diamètre : 14.0 mm, Filetage : M12x1,75, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • TRW Barre de direction TRW JTR2702
    TRW Barre de direction pour HONDA: Shuttle (RA), Civic (EP 3 portes,EJ/EK,EG/EH/EJ), Accord (V FL CE/CF,Coupé CG,IV,Aerodeck CB), Concerto, FR-V (FL) & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,Transit IV,Transit 2000 Traction,Transit III,Transit 2000 Tourneo) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (R90 290,II 250-251,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End 178,Week End FL end Europe) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Vaneo (414), Vito (639), Série 123 (W123 T123 Break), Classe CLS (219 Berline), ClasseC (203 Break,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Coupé), Classe SLK (171) & IVECO: Daily (III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Sonata (série 4), Terracan (FL), H100, Elantra (Berline/Saloon), Santa Fé, Atos (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,II), Master (II Phase 2,I Phase 3), R19 (4 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate), Mégane Classic (phase 2), Espace (III Phase 2,I,IV) & MAZDA: RX-7 (II FC), 929 (HB Coupé), MX5 (II NB), 626 (GE,GW,GV,GD), 6 (Mazda 6 I Berline GG1), E (serie) & G.M.E.: Midi (Ref : JTR2702) Tuyau-Ø : 26.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,pourquoi changer : Il est primordial d'avoir un système de direction...

Où installer une barre de traction chez soi ?

Où installer une barre de traction chez soi ?

Pour installer une barre de traction, fixez-la simplement à votre cadre de porte, en vous assurant qu’elle est sécurisée. La barre automatique est conçue pour se tenir directement sur votre porte et l’accrocher.

Comment installer une barre de traction Corength ?

Sans vis : Commencez par ajuster la longueur de votre barre en tournant les deux extrémités de la barre. Pressez ensuite le milieu de la barre pour réduire la longueur. Pour que votre barre ne se desserre pas pendant l’entraînement, glissez le petit anneau bleu dans l’une des 2 encoches et le tour est joué.

Comment monter sur une barre de traction ?

Éloignez-vous de la barre comme si vous vouliez garder les bras tendus tout au long du mouvement. Effectuez 4 tractions, puis passez votre menton au-dessus de la barre horizontale, maintenez la position pendant 5 secondes en gardant les épaules basses, puis contrôlez la descente pendant 10 secondes pour retrouver vos bras vers le bas.

Quelle barre traction acheter ?

Quelle barre traction acheter ?

Les meilleures barres de traction pour portes

  • 1- GHB. La barre de traction GHB est une barre plus ou moins multifonctionnelle. …
  • 2- Denqbar. …
  • 3- Ultrasport. …
  • 4- Sportastisch puissant. …
  • 2- Ultrasport. …
  • 1- Gorilla Sports GS008. …
  • 2- Todeco. …
  • 3- Casa Fitness.

Comment installer une barre de traction sans abîmer les murs ?

Pour fixer le timon mural, vous aurez besoin d’une perceuse pour les trous de fixation, en prenant soin de choisir le bon diamètre pour vos chevilles. Disposez-les ensuite avec un maillet. Enfin, vissez les attaches des tirants au mur aux emplacements des ancrages.

Pourquoi acheter une barre de traction ?

Faire travailler plusieurs muscles en même temps Les fervents partisans de la barre de traction soulignent également le nombre et la diversité des muscles sollicités par ce type d’appareil. … Les barres de traction ont aussi l’avantage de mettre beaucoup de pression sur ces muscles.

Où faire des tractions ?

Où faire des tractions ?

Dans l’ordre, voici les muscles qui sont (au moins devraient) être principalement recrutés lors des tractions :

  • Muscle grand dorsal (dos)
  • Trapèze et rhomboïdes (haut du dos)
  • Biceps, triceps et avant-bras (bras)
  • Muscles abdominaux (abdomen).

Où faire des tractions dehors ?

Recherchez une clôture lisse. Une clôture solide avec un sommet auquel vous pouvez vous accrocher est également un bon moyen de faire des tractions à l’extérieur.

Où faire des tractions à Paris ?

Tirez les barres

  • Street Workout Park – Paris – Jardin des Voltiges – Transalp. …
  • Barre de traction extérieure – Paris – Salle de sport en plein air du Parc Serge Gainsbourg. …
  • Parcours de Santé – Paris – Barres de traction Pierre Foncin. …
  • Sport Trail – Paris – Fitness en plein air Square Paganini.

Comment faire une barre de traction extérieur ?

Comment faire une barre de traction extérieur ?

Il suffit de placer la barre sur la poutre, (on arrive au ras du bois à l’extérieur pour une plus grande résistance). Un foret métallique 8 traverse le bois et la barre, et le tout est fixé avec vis/rondelle/écrou. D’une part, cela garantit que la barre ne se détache pas, et cela l’empêchera également de tourner.

Comment fabriquer une barre parallèle ?

Barres parallèles Dips Levez-vous pour verrouiller vos bras. Croisez vos chevilles et pliez légèrement vos genoux. Penchez-vous légèrement en avant lorsque vous abaissez votre corps, en pliant les bras et en renvoyant vos épaules en arrière. Abaissez-vous lentement tout en gardant le contrôle.

Quel diamètre pour une barre de traction ?

Diamètre du timon : 32 mm. Largeur : 1m. Distance du mur : 1 m. Fixation : 3 trous percés dans chaque barre de support – diamètre 17 mm.

  • FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 07863
    FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2,Pro Ceed), Picanto (SA Phase 2) & FORD USA: Explorer & NISSAN: Primera (Berline P10), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Note (Phase 2 E11E), Qashqai (+2 JJ10E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA), Sunny (B110), NT400 (Cabstar) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: Samba & MAYBACH: Maybach & FORD: Granada (85), Mondeo (IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3), Transit/Tourneo (Transit2014 traction), Sierra (II Hatchback/saloon), Fiesta (VI 3 portes), Ranger (III TKE), Focus (II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback), Scorpio & FIAT: 126, Siena (178), Panda (MQ91 141), Croma (II FL 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Combi,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up), 500 (C), Ducato (II 250-251,-RU 243-244-245,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Punto (Grande Punto 199), Stilo (FL Multiwagon), Palio (Week End 178), Strada, Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II MCV) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (II,II Phase 2,III), Cordoba (I,II,III), Ateca, Altea (XL) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), Hilux (KUN25/15), Proace (II LCV MDZ) & SKODA: Série 100-136 (110), Karoq & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 Berline,Série 3 E36 Compact,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 Touring), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), X5 (E70 LCI), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé), Serie 2 (Série 2 F23 LCI Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), X3 (E83 LCI) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring), Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé Phase 2), Série 107 (C107 Coupe), Transporter (T1 600 207-210 601), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe GLK (204), Classe E (213 Berline,238 Coupé,124 Berline,124 Break), Classe S (222 Phase 2 Limousine), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe GLA (156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.613,II 906.213,II 906.133), Classe C (204 Break,204 Berline,205 Break,205 Berline), Classe A (W168,W169,W169 Phase 2 5P) & VOLVO: XC 90 (I), S40 & VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,III,V Plus,VI 3 Portes,III Variant,V), Transporter (7J/7H 7J,7E,7E 4-Motion,7F 4-Motion,7F), Jetta (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Passat (B6 Berline 4-Motion,B6 SW) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), Boxer (III Phase 3 Cabine,I), 307 (SW), 207 (SW), Traveller, Rifter & JAGUAR: XK (Phase I), XF (X250 Berline) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48) & LADA: Granta, Vesta & HYUNDAI: Coupé, i30 (CW), Santa Fé (2), Terracan (FL) & RENAULT: Scenic (IV...
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 29925 02
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour SMART: Fortwo (MKI Coupé,MKI Cabriolet), Roadster (Coupé), Crossblade & ALFA ROMEO: 166, Giulietta (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 traction combi) & VOLVO: V60 (I Phase 2) (Ref : 29925 02) quantité : 1, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • MAPCO Biellette de barre stabilisatrice MAPCO 59909
    MAPCO Biellette de barre stabilisatrice pour SMART: Fortwo (MKI Coupé,MKI Cabriolet), Roadster (Coupé), Crossblade & ALFA ROMEO: 166, Giulietta (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 traction combi) & VOLVO: V60 (I Phase 2) (Ref : 59909) matériau : acier, longueur : 510.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme,un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • NIPPON PIECES SERVICES Suspension, barre de couplage stabilisatrice NIPPON PIECES SERVICES N405N23
    NIPPON PIECES SERVICES Suspension, barre de couplage stabilisatrice pour OPEL: Movano (A,A Phase 3,A Phase 2) & NISSAN: Interstar (II FL X70,II X70,I X70), NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 5 Portes), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Kamiq, Scala & BMW: X1 (F48 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 LCI Gran Turismo) & ALFA ROMEO: Giulia & ARO: 10 & VOLKSWAGEN: NSU Ro80 (Ro80) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) & RENAULT: Master (II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 2,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I,I Phase 3), Trafic (I phase 2,I phase 3,I phase 4), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon), Clio (V 5 portes), Espace (V Phase 2) (Ref : N405N23) diamètre extérieur : 8.0 mm, longueur : 127.0 mm, Poids : 0.318 kg, Filetage extérieur : M10 x 1,5, Hauteur de construction : 69.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La suspension de barre de couplage stabilisatrice permet d'assurer une bonne tenue de route et un confort de conduite optimal, en particulier dans les virages et sur les routes en mauvais état. Souvent mise à rude épreuve, la barre stabilisatrice est assistée par des silent blocs, des pièces en caoutchouc entourées de métal qui absorbent les vibrations et les oscillations parasites. Le caoutchouc est un matériau qui possède un grand potentiel d'absorption d'énergie, il résiste très bien aux distorsions. Ne négligez pas ces éléments et vérifiez souvent leur état de fonctionnement., quand changer : Les silent blocs sont des pièces d'usure. Le caoutchouc est très résistant mais n'échappe pas à la loi du temps, il finit par s'user et se dégrader. Le caoutchouc peut se décoller des fixations métalliques à cause des contraintes mécaniques. Une surchauffe du moteur ou une fuite d'huile entraîne une usure prématurée. Outre l'aspect visuel du silent bloc, d'autres symptômes peuvent vous indiquer la nécessité de le remplacer, par exemple des vibrations importantes ou des claquements., pourquoi changer : Le remplacement des suspensions de barre de couplage stabilisatrice est avant tout une question de sécurité. Un silent bloc défectueux ne pourra plus assister la barre stabilisatrice et celle-ci sera davantage sollicitée. A terme, la pression ne sera plus répartie de façon équitable dans les virages et les vibrations deviendront plus importantes. Les autres organes de suspension s'useront plus rapidement. Pire encore, vous perdrez en stabilité et en confort, le risque d'accident sera alors plus élevé. Pour votre sécurité et celle des autres automobilistes, n'hésitez pas à les...
  • MAPCO Biellette de barre stabilisatrice MAPCO 53103
    MAPCO Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV) (Ref : 53103) marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • MONT BLANC Barres de toit MONT BLANC 279505
    MONT BLANC Barres de toit pour CITROËN: Synergie (FL) & AUDI: Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U Quattro) & SUZUKI: Vitara (LY,LY Phase 2), SX4 (S-Cross FL,S-Cross) & OPEL: Speedster, Monza & HONDA: N600 & NISSAN: Navara (D40M), NV400 (Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction) & ROVER: série 200 (200 Série 3,200 Série 1) & TALBOT: Tagora & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit I,Transit 2014 traction,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2), Taunus (17M Turnier,'51,break/Turnier,12M Turnier,berline/saloon,17M P3,GBTK,12M P4,12M Coupé P4,12M), Cortina (MK IV) & FIAT: Regata (138 RL86,138), Talento (290), Spider (124) & DAEWOO: Tacuma (U100) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ), Proace City (Proace K9 City) & SKODA: Superb (III,II Combi 4x4 Phase 2) & BMW: Serie 2 (Série 2 F23 LCI Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E60 Berline), X3 (E83,F25,E83 LCI) & ALFA ROMEO: Spider (II Phase 2,I,III,II 916), SZ & MASERATI: Spider & MERCEDES-BENZ: T1 (Autobus/Autocar 602), Sprinter (II 906.235,II 906.253) & ARO: Spartana & SUBARU: XT (Coupé) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI) & DAIHATSU: Taft (F10/20) & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D syncro,F70,4-Motion 7H,F7D), Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant) & JAGUAR: F Pace & LADA: NADESCHDA (2120) & HYUNDAI: Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,3 FL,3), Trajet (FL) & RENAULT: R18 (Break,Berline), Trafic (II,III Combi,I phase 3,II Fourgon phase 2), Spider, Kadjar & CHEVROLET: Tahoe (GMT800), TAHOE (GMT 400), SUBURBAN, OPTRA, Tacuma (U100), Spark (FL M300) & MAZDA: MX6, MX5 (IV ND) & PONTIAC: Trans sport ('97) (Ref : 279505) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 100.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Poids : 3.7 kg, Couleur : argent,noir, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 31177 01
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour KIA: Stonic (phase 2) & TALBOT: Horizon & SSANGYONG: Korando (série 2), Rodius (Phase 2) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5) & FIAT: Punto (Grande Punto 199) & DACIA: Duster (I Van,II Phase 2,I Phase 2 Van) & SEAT: Alhambra (I,II,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion) & TOYOTA: Carina (II ST17*), Corolla (110 Sedan fab. Japon), Avensis (T25,ZZT22*), 4-Runner (4 Runner 130) & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi,5E5 Combi Phase 2), Superb (III), Fabia (III,III Combi,III Phase 2 Combi) & BMW: Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 5 (Série 5 G30 Berline), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), Serie 1 (Série 1 E81) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Break,207 Coupé), Classe SLK (172), Classe SL (231) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,I,II,II 4-Motion,I syncro), Scirocco, Passat (B6 CC), Touran (III,I Phase 2), Polo (V 5 portes) & PEUGEOT: Expert (II,I,III VUL) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Corsa (2), Zafira (I FL F75), Cavalier & HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,TB 3 portes) & RENAULT: Master (II) (Ref : 31177 01) quantité : 1, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • NIPPON PIECES SERVICES Suspension, barre de couplage stabilisatrice NIPPON PIECES SERVICES M405A08
    NIPPON PIECES SERVICES Suspension, barre de couplage stabilisatrice pour MAZDA: MPV (II FL,II), Premacy (FL), 323 (Berline Phase 2 BJ,F Phase 2 BJ,BJ,BJ Berline) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Traction Fourgon), Trafic (III Combi,III Fourgon), Kangoo (II Express VU) (Ref : M405A08) longueur : 292.0 mm, Poids : 0.33 kg, Filetage extérieur : 10x1,25, Hauteur de construction : 57.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La suspension de barre de couplage stabilisatrice permet d'assurer une bonne tenue de route et un confort de conduite optimal, en particulier dans les virages et sur les routes en mauvais état. Souvent mise à rude épreuve, la barre stabilisatrice est assistée par des silent blocs, des pièces en caoutchouc entourées de métal qui absorbent les vibrations et les oscillations parasites. Le caoutchouc est un matériau qui possède un grand potentiel d'absorption d'énergie, il résiste très bien aux distorsions. Ne négligez pas ces éléments et vérifiez souvent leur état de fonctionnement., quand changer : Les silent blocs sont des pièces d'usure. Le caoutchouc est très résistant mais n'échappe pas à la loi du temps, il finit par s'user et se dégrader. Le caoutchouc peut se décoller des fixations métalliques à cause des contraintes mécaniques. Une surchauffe du moteur ou une fuite d'huile entraîne une usure prématurée. Outre l'aspect visuel du silent bloc, d'autres symptômes peuvent vous indiquer la nécessité de le remplacer, par exemple des vibrations importantes ou des claquements., pourquoi changer : Le remplacement des suspensions de barre de couplage stabilisatrice est avant tout une question de sécurité. Un silent bloc défectueux ne pourra plus assister la barre stabilisatrice et celle-ci sera davantage sollicitée. A terme, la pression ne sera plus répartie de façon équitable dans les virages et les vibrations deviendront plus importantes. Les autres organes de suspension s'useront plus rapidement. Pire encore, vous perdrez en stabilité et en confort, le risque d'accident sera alors plus élevé. Pour votre sécurité et celle des autres automobilistes, n'hésitez pas à les changer dès l'apparition des premiers symptômes.
  • Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice Triscan A/S 8500 23672
    Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice pour SMART: Fortwo (MKI Coupé,MKI Cabriolet), Roadster (Coupé), Crossblade & ALFA ROMEO: 166, Giulietta (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 traction combi) & VOLVO: V60 (I Phase 2) (Ref : 8500 23672) quantité : 1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 15642 01
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), Safrane (phase 2), Espace (III,Grand Espace III,III Phase 2,Grand Espace III Phase 2), Clio (III Société Phase 2,III 3 portes Phase 2), Avantime, Master (III Traction Fourgon), Kangoo (II VP,Express I Fourgon,II Be Bop VP), Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2) & FIAT: Bravo (II FL 198), Ducato (II MY2011 35 17Q,II 250-251,II 250-251 Maxi), 500, Idea (FL), Doblo (III 263), 124, Punto (Grande Punto 199) (Ref : 15642 01) quantité : 1, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barrestabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 25870 02
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour BMW: X5 (E53) & TALBOT: Tagora, Avenger & TOYOTA: Avensis (ZZT22* Berline,T25 Berline), Corolla (100 Wagon,50), Carina (II ST17*) & HYUNDAI: H1 (TURKEY) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) (Ref : 25870 02) quantité : 1, Numéro d'article en paire : 25871 02, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet laliaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 25871 02
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour BMW: X5 (E53) & TOYOTA: Carina (II ST17*), Corolla (50,100 Wagon), Avensis (ZZT22* Berline,T25 Berline) & TALBOT: Avenger, Tagora & HYUNDAI: H1 (TURKEY) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) (Ref : 25871 02) quantité : 1, Numéro d'article en paire : 25870 02, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 260713
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 Van,188 FL) & DAIMLER: XJ & PEUGEOT: Expert (III Tepee) (Ref : 260713) quantité : 1, longueur : 347.0 mm, Poids : 0.74 kg, Diamètre : 14.0 mm, Filetage : MM12X1.75 RHT, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où unbesoin de vigilance accrue.
  • MAPCO Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice MAPCO 53856HPS
    MAPCO Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice pour KIA: Stonic (phase 2) & TALBOT: Horizon & SSANGYONG: Korando (série 2), Rodius (Phase 2) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5) & FIAT: Punto (Grande Punto 199) & DACIA: Duster (II Phase 2,I Van,I Phase 2 Van) & SEAT: Alhambra (I,II Phase 2,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion,II) & TOYOTA: Carina (II ST17*), Avensis (T25,ZZT22*), Corolla (110 Sedan fab. Japon), 4-Runner (4 Runner 130) & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi,5E5 Combi Phase 2), Superb (III), Fabia (III Phase 2 Combi,III Combi,III) & BMW: Serie 1 (Série 1 E81), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), Serie 5 (Série 5 G30 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172), Classe SL (231), Classe E (212 Break,207 Coupé) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I,II,I syncro), Touran (I Phase 2,III), Passat (B6 CC), Scirocco, Polo (V 5 portes) & PEUGEOT: Expert (I,II,III VUL) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Cavalier, Corsa (2), Zafira (I FL F75) & HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,TB 3 portes) & RENAULT: Master (II) (Ref : 53856HPS) Unité quantitative : Jeu, marque : MAPCO, avec consigne : non, biellette de barre stabilisatrice : oui,
  • Metalcaucho Biellette de barre stabilisatrice Metalcaucho 05105
    Metalcaucho Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Interstar (II X70,I X70,II FL X70) & OPEL: Movano (A Phase 3,A,A Phase 2) & RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,I Phase 3,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2,II,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,I,II Phase 3 Fourgon F,III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,I Phase 2,III Traction Combi/Bus) (Ref : 05105) quantité : 1, diamètre intérieur : 12.0 mm,20.0 mm, Poids : 0.195 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changementde la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • MAPCO Biellette de barre stabilisatrice MAPCO 53640
    MAPCO Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom,Transit Custom,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Custom Transit combi,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2) (Ref : 53640) Unité quantitative : Jeu, Direction : avec rotules de barre d'accouplement, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • Blue Print Biellette de barre stabilisatrice Blue Print ADN185115
    Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Master (III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher) & OPEL: Movano (B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher) & NISSAN: NV400 (Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion) (Ref : ADN185115) matériau : acier, référence constructeur : 55 11 000 20R, quantité : 1, diamètre intérieur : 10.0 mm, longueur : 166.0 mm, Poids : 0.285 kg, Tuyau-Ø : 9.0 mm, Filetage extérieur : M10 x 1,5, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • VAICO Biellette de barre stabilisatrice VAICO V25-0750
    VAICO Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom,Custom Transit Phase 2,Custom Transit combi Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction combi,Transit Custom,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Custom Transit combi,Transit 2019 propulsion fourgon,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2019 traction combi,Transit 2014 traction,Transit 2014 traction chassis cabine,Transit 2000 Tourneo,Transit 2019 propulsion chassis,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2006 propulsion,Transit 2019 traction chassis cabine,Transit 2019 traction fourgon,Transit 2000 Traction,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 propulsion Phase 2) (Ref : V25-0750) gamme équipementier : Green Mobility Parts, quantité : 1, Poids : 0.456 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeupeut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 23030
    FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour FERRARI: F430 (Spider,Coupé), 458 (Spider) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Fiesta (VII 3 portes), Connect (Transit Connect II FL), Ecosport (Phase 3), Galaxy (III), Edge, S-Max (II), Kuga (III) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q), Doblo (Cargo II), Punto (Grande Punto 199,Grande Punto 199 Van,Grande Punto Actual 199-299), Tipo (160 RL 93), 500 (X) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV) & DAIMLER: XJ & SEAT: Arosa & TOYOTA: Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Octavia (NX5 Combi), Superb (III Combi,III FL Combi,III Phase 2,III), Rapid (phase 2) & BMW: X6 (E72 ActiveHybrid), X5 (E53), Serie 4 (Série 4 G22 Coupé), X3 (G01) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & ALFA ROMEO: 147 & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé) & VOLVO: XC 60 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 SW,B7 SW 4Motion,B6 CC), Lupo, Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), Golf (VII 5 Portes), Tiguan (I), Touran (I Phase 2) & PEUGEOT: 108 (5 Portes), Partner (B9 Utilitaire), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 308 (T7 SW) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2), XJ (8 XJ308) & HYUNDAI: i10 (AC3) & RENAULT: Master (III Traction Fourgon) (Ref : 23030) référence constructeur : 6N0 411 315 D, quantité : 1, diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, longueur : 96.0 mm, Poids : 0.131 kg, Épaisseur : 29.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins,dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance...
  • VAICO Biellette de barre stabilisatrice VAICO V30-7584
    VAICO Biellette de barre stabilisatrice pour SMART: Fortwo (MKI Coupé,MKI Cabriolet), Roadster (Coupé), Crossblade & VOLVO: V60 (I Phase 2) & ALFA ROMEO: 166, Giulietta (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) (Ref : V30-7584) gamme équipementier : Qualité VAICO originale, quantité : 1, Poids : 0.86 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usureentraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • SIDEM Biellette de barre stabilisatrice SIDEM 5063
    SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus) (Ref : 5063) quantité : 1, longueur : 106.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM10x1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à lalégère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • MAPCO Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice MAPCO 19164/2HPS
    MAPCO Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice pour RENAULT: Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Espace (III,Grand Espace III,III Phase 2,Grand Espace III Phase 2), Avantime, Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Master (III Traction Fourgon), Kangoo (II Be Bop VP,Express I Fourgon,II VP), Clio (III Société Phase 2,III 3 portes Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251,II MY2011 35 17Q), Punto (Grande Punto 199), 124, Doblo (III 263), Bravo (II FL 198), Idea (FL), 500 (Ref : 19164/2HPS) Filetage : M10x1,5, Unité quantitative : Jeu, marque : MAPCO, avec consigne : non, biellette de barre stabilisatrice : oui,
  • Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice Triscan A/S 8500 29642
    Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice pour AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA1,92A,9PA) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 propulsion fourgon,Transit 2019 traction combi,Transit 2019 traction chassis cabine) & SKODA: Octavia (NX5 Combi,NX3) & BMW: Serie 5 (Série 5 G31 Touring,Série 5 G30 Berline) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) (Ref : 8500 29642) quantité : 1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • MONT BLANC Barres de toit MONT BLANC 280503
    MONT BLANC Barres de toit pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5) & VOLKSWAGEN: Passat (B8 SW Phase 2,B8 SW,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E30 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Compact,Série 3 E30)& FIAT: Panda (312,Van 312) & RENAULT: Mégane (II Coupé,II,II Break,III Estate,II Berline 4 portes,III Coupé-Cabriolet,III) & KIA: Opirus & MERCEDES-BENZ: MB (631), Sprinter (901-905 214,901-905 216 CDI) & OPEL: Omega (A Break) (Ref : 280503) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 100.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Poids : 3.7 kg, Couleur : argent,noir, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice Triscan A/S 8500 11669
    Triscan A/S Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & BMW: Z4 (E85 Roadster,E89,E86 Coupé), M3 (E46) (Ref : 8500 11669) quantité : 1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • FEBI BILSTEIN Barre de direction FEBI BILSTEIN 03389
    FEBI BILSTEIN Barre de direction pour HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,Coupé CG,Aerodeck CB), Concerto, Civic (EG/EH/EJ,EP 3 portes,EJ/EK), FR-V (FL), Shuttle (RA) & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit IV,Transit III,Transit II) & FIAT: Scudo (FL), Barchetta, Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (R90 290,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 15Q), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End 178,Week End FL end Europe) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLS (219 Berline) & IVECO: Daily (III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: H100, Terracan (FL), Sonata (série 4), Santa Fé, Elantra (Berline/Saloon), Atos (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,II,I Phase 1 BA/S Berline), Master (II Phase 2,I Phase 3), R19 (4 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Master Propulsion (I), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon), Clio (I société Phase 3), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 2), Espace (I,III Phase 2,IV) & MAZDA: MX5 (II NB), 626 (GD,GW,GV,GE), E (serie), RX-7 (II FC), 6 (Mazda 6 I Berline GG1), 929 (HB Coupé) & G.M.E.: Midi (Ref : 03389) gamme équipementier : ProKit, longueur : 483.0 mm, Poids : 2.245 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage.,...
  • LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice LEMFÖRDER 35057 01
    LEMFÖRDER Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Traction Combi,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus) (Ref : 35057 01) quantité : 1, longueur : 330.0 mm, Filetage : M10x1,5, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
  • Fournial BARRE DE POUSSEE HYDRAULIQUE L795 ROTULE-ROTULE
    Barre de poussée hydraulique modèle Rotule/Rotule   modelIds Nombre d'unité : 1 Force de poussée (T) : 5.1 Force de traction (t) : 3,8 Gamme : Attelage relevage H (mm) : 44 H1 (mm) : 44 L maxi (mm) : 795 L mini (mm) : 530 Type de produit : 30/156:13760 Produit dangereux : N Type d'embout : Rotule/Rotule Poids : 8.866 Catégorie : 1 Course (mm) : 265 D (mm) : 30 D1 (mm) : 19 D2 (mm) : 19 Photo : Photo non-contractuelle
  • Fournial BARRE DE POUSSEE HYDRAULIQUE L570 ROTULE-ROTULE
    Barre de poussée hydraulique modèle Rotule/Rotule   modelIds Nombre d'unité : 1 Force de poussée (T) : 3.5 Force de traction (t) : 3.4 Gamme : Attelage relevage H (mm) : 44 H1 (mm) : 44 L maxi (mm) : 570 L mini (mm) : 410 Type de produit : 30/156:13760 Produit dangereux : N Type d'embout : Rotule/Rotule Poids : 6.257 Catégorie : 1 Course (mm) : 160 D (mm) : 30 D1 (mm) : 19 Photo : Photo non-contractuelle
  • Fournial BARRE DE POUSSEE HYDRAULIQUE ROTULE-CROCHET
    Barre de poussée hydraulique modèle Rotule/crochet modelIds Nombre d'unité : 1 Force de poussée (T) : 5.6 Force de traction (t) : 3,9 Gamme : Attelage relevage H (mm) : 51.00 L maxi (mm) : 770 L mini (mm) : 550 Type de produit : 30/156:13761 Produit dangereux : N Type d'embout : Rotule/Crochet Poids : 12.030 Catégorie : 2 Course (mm) : 220 D (mm) : 35 D1 (mm) : 44311 Photo : Photo non-contractuelle
  • Fournial BARRE DE POUSSEE HYDRAULIQUE L740 ROTULE-ROTULE
    Barre de poussée hydraulique modèle Rotule/Rotule   modelIds Nombre d'unité : 1 Force de poussée (T) : 9.0 Force de traction (t) : 6,8 Gamme : Attelage relevage H (mm) : 51 H1 (mm) : 51 L maxi (mm) : 740 L mini (mm) : 530 Type de produit : 30/156:13760 Produit dangereux : N Type d'embout : Rotule/Rotule Poids : 15.066 Catégorie : 2 Course (mm) : 210 D (mm) : 40 D1 (mm) : 44311 D2 (mm) : 44311 Photo : Photo non-contractuelle
  • Granit Barre de poussée troisième point agricole
    Barre de poussée - clapet piloté latéral Ø tige piston D (mm) : 35 Cat. A : 2 Ø cylindre int. E (mm) : 70 Cat. B : 2 Force de traction : 5 t Course C (mm) : 280 Poussée (t) : 6 F (mm) : 640 / 920 F min. (mm) : 640 G (mm) : 51 H (mm) : 25,4 F max. (mm) : 920 Cat. A/B : 2 / 2 Force de traction (t) : 5
  • Adam Hall 19" Parts 87451 SMART - Capteur de lumière de rack 19" 1U à LED blanches - Éclairage de rack
    Capteur de lumière de rack 19" 1U à LED blanches: Lampe pour rack professionnelle avec technologie brevetée de détecteurs Smart Motion, Barre de 18 LED, Pilotage par minuteur et gradation réglable pour le mode veille, Livré avec bloc secteur avec décharge de traction, Avec sa barre de 18 LED blanches ultra-lumineuses, cette lampe pour rack avec technologie brevetée de détecteurs Smart Motion assure un éclairage homogène de toute la largeur du rack. Pour la mettre en marche, il suffit d'appuyer et de maintenir enfoncé le bouton d'alimentation. Un détecteur de mouvement active les LED. Elles restent allumées pendant la durée définie sur le minuteur et passent automatiquement en mode veille avec gradation réglable lorsqu'aucun mouvement n'est détecté. La lampe pour rack avec détecteur de mouvement à faible consommation d'énergie est ainsi la solution idéale pour un éclairage de rack pratique et préconfigurable. Données techniques: Type de produit: Accessoires 19" pour rack, Forme de construction: 19" / 1 U, Tension secteur: 12 V continus, Source lumineuse: LED, Couleur de source lumineuse: Blanc froid (5600K), Éclairement lumineux: 220, Raccordement secteur: Embase d'alimentation, Longueur du câble: 2 m, Matériau boîtier: Métal, Couleur: noir, Accessoires (fournis): Câble secteur, Largeur: 485 mm, Hauteur (mm): 44 mm, Profondeur: 60 mm, Poids: 0,904 kg, Autres propriétés: Fonctionnement en détecteur de mouvement
  • Adam Hall 19" Parts 862215 - Panneau 1 U pour rack 9,5", profil en U, 4 trous pour embases "D" - Accessoires construction de malles
    Panneau 1 U pour rack 9,5", profil en U, 4 trous pour embases "D", barre avec attaches pour câbles: Panneau Rack en U pour 4 XLR Avec dispositif de décharge de traction intégré, Données techniques: Type de produit: Tôles de rack 9,5", Matériau: Acier, Surface: Revêtement poudre, Couleur: noir, Hauteur (U): 1 U, Largeur: 9,5 ", Largeur: 272 mm, Épaisseur matériau: 1,5 mm, Poids: 0,36 kg
  • Adam Hall 19" Parts 872215 - Panneau 1 U pour rack 19", profil en U, 12 trous pour embases "D" - Accessoires construction de malles
    Panneau 1 U pour rack 19", profil en U, 12 trous pour embases "D", barre avec attaches pour câbles: Panneau Rack en U pour 12 XLR Avec dispositif de décharge de traction intégré, Livré avec attache-câbles, Données techniques: Type de produit: Tôles de rack 19", Matériau: Acier, Surface: Revêtement poudre, Couleur: noir, Hauteur (U): 1 U, Largeur: 19 ", Épaisseur matériau: 1,5 mm, Poids: 0,36 kg
  • Gymrex Appareil de musculation multifonction - 150 kg - 24 poids de 6,8 kg GR-CS 100
    Un entrainement musculaire dont vous choisissez le degré de difficulté grâce à l’appareil de musculation multifonction Gymrex Cet appareil de musculation multifonction Gymrex permet d’entrainer efficacement de nombreux groupes musculaires grâce à sa barre de traction et à ses poignées hautes et basses tirables sans à-coups. La station traction livrée avec 24 poids empilables et sélectionnables de 6,8 kg peut être utilisée pour renforcer le dos, le ventre, le thorax, les épaules, les triceps et les biceps en fonction de la forme physique de chaque utilisateur ou utilisatrice. La grande liberté de mouvement qu’elle offre pendant les exercices contribue à accroitre la coordination et, surtout, à fortifier les muscles profonds. Cette poulie constitue un matériel de musculation polyvalent, idéal pour la maison, qui convient autant aux novices qu’aux expert·e·s, quels que soient leurs objectifs de fitness ! Polyvalence – équipement d'entrainement parfait pour les muscles du haut du corps, en particulier ceux du dos, du thorax, des épaules, du ventre, ainsi que les biceps et les triceps Robustesse – tour de musculation supportant un poids de l’utilisateur de jusqu’à 150 kg Sécurité – câbles bougeant sans à-coups et poignées ergonomiques antidérapantes pour garantir un entrainement sain Installation facile – matériel de montage et notice d’installation détaillée dans l’envoi Durabilité – matériaux robustes et de qualité comme l’acier, et bâti solide
  • Steinberg Série 100 robinetterie pour lavabo 1001500 chrome, bec orientable, avec vidage
    Steinberg mitigeur Série 100 1001500 Numéro d'article : 1001500 Couleur: chrome Longueur de sortie: 155 mm Hauteur: 293 mm Type de connexion: haute pression Assemblage: montage du stand avec cartouche céramique Kerox® 35 mm avec 2000 2000 / 4 "et jeu de barres de traction avec tuyaux de raccordement flexibles 3/8 " avec bec pivotant
  • Hansgrohe mitigeur Axor Urquiola hansgrohe Axor Urquiola pour Lave-mains , avec Axor Urquiola d' Axor Urquiola , Lave-mains
    Axor Urquiola HG Axor Urquiola pour Lave-mains Axor Urquiola Lave-mains DN15 pour Lave-mains , Lave-mains céramique, Lave-mains débit 7 l / min, système anti-calcaire QuickClean, 2000 barre de traction 2000 / 4 ", adapté pour Chauffe-eau , Chauffe-eau température réglable individuellement"
  • Hansgrohe robinet Axor Urquiola lavabo Axor Urquiola 1102000 chrome, avec vidage
    hansgrohe faucet faucet Axor Urquiola 11020000, chrome, mitigeur monocommande de lavabo DN15, système de mélange en céramique, limiteur de débit 5 l / min, système anti-calcaire QuickClean, 2000 barre de traction 2000 / 4 ", adapté pour Chauffe-eau , Chauffe-eau température réglable individuellement"
  • Grohe Europlus Mitigeur lavabo 33155002 1/2", avec douchette extractible
    Mitigeur Lavabo Grohe Europlus avec douchette extractible Numéro d'article: 33155002Mitigeur monocommande de lavabo, DN 15méthode de montage par écrouchromeHauteur: 159 mmhauteur de sortie:Projection: 106 mmavec bec extractible avec tuyau (820 mm)avec barre de traction pour garniture d'évacuation 1 1/4 "levier de commande en metal pour garniture d'évacuationavec cartouche en céramique lisse Grohe SilkMove 35 mmavec finition chromée durable Grohe StarLightlimitation quantitative réglable de manière variable, quantité minimale réglable de 2,5 l / minconsommation d'eau max. à 3 bar: 10 l / minMousseur avec SpeedClean pour éliminer rapidement les dépôts calcaires en essuyant les buses en siliconeavec le système de fixation rapide Grohe QuickFix Plusdispositif anti-reflux intégréflexibles de raccordementavec limiteur de températureconvient aux chauffe-eau instantanés
  • Steinberg Serie 100 mitigeur lavabo 1001000 chromé, avec garniture d
    Steinberg Serie 100 mitigeur lavabo - réf. d'article 1001000- chromé- hauteur du bec 100 mm- hauteur du corps du mitigeur 149 mm- montage sur pied- bec fixe- connexion - haute pression- avec cartouche Kerox® céramique 25 mm- avec garniture d'écoulement 1 1/4" et ensemble barre de traction- tuyaus de raccordement 3/8" flexibles
  • Hansgrohe lavage Talis 80 32040000 chrome, avec les déchets pop-up
    mitigeur hansgrohe mitigeur lavabo Talis S 2 32040000 Talis S monocommande chromé DN15, système de mélange en céramique, verrouillage de la poignée Boltic, limite de température réglable, limiteur de débit 5 l / min., aérateur QuickClean, 2000 barre de traction 2000 / 4 ", adapté pour Chauffe-eau , NW-6506BT045"
  • ABUS Antivol U ABUS Granit Power
    Barre en acier extrêmement résistante en forme de U de 16mm d'épaisseur. La serrure est disponible en deux longueurs: 260 et 310 mm. Double verrouillage et 250 000 combinaisons de clés afin de fournir une très haute protection. Hautement résistante aux tentatives de torsions et aux tractions (jusqu’à 8 tonnes), même dans des conditions de froid extrême. Dimensions intérieures de la sangle: 85 mm. Approuvé pour les bicyclettes, les mobylettes et les motos.
  • Eurosystems Motofaucheuse Minieffe Eurosystem tractée avec moteur Loncin 196
    Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Activation thermique, Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 4000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Marque du moteur Loncin, modèle de moteur LC1P70F-3, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 196cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de transmission à courroie, Vitesses Monovitesse, Mouvement lames mouvement rectiligne, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande
  • Eurosystems Motofaucheuse bilame Eurosystems M210 autotractée thermique à moteur essence
    Pays de fabrication Italie, Taille du terrain conseillée 4000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 125cm³, modèle de moteur 450 E, Système de décompression automatique, Marque du moteur Briggs&Stratton, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 3.5HP, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de transmission à courroie, Vitesses Monovitesse, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Mouvement lames double mouvement, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément) non
  • Eurosystems Motofaucheuse autotractée Eurosystems P70 EVO moteur Loncin 224 OHV - faucheuse thermique
    Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Activation thermique, Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 10000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Marque du moteur Loncin, modèle de moteur LC1P75F, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 224cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte à vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 3+2, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande
  • Eurosystems Motofaucheuse tractée Eurosystems M90 - moteur B&S 625 EXi-Series
    Pays de fabrication Italie, Taille du terrain conseillée 4000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement monolame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Cylindrée 150cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur 625, Système de décompression automatique, Marque du moteur Briggs&Stratton, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5HP, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de transmission à courroie, Vitesses Monovitesse, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Mouvement lames mouvement rectiligne, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément) non
  • Eurosystems Motofaucheuse thermique tractée Eurosystems P55V moteur à essence Briggs&Stratton
    Pays de fabrication Italie, Taille du terrain conseillée 6000m², Traction Automotrice, Démarrage par cordon de tirage, Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Activation thermique, Cylindrée 163cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur 675EXi Series, Système de décompression automatique, Marque du moteur Briggs&Stratton, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5.5HP, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte à vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 1+1, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Mouvement lames double mouvement, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément)
  • Eurosystems Motofaucheuse multifonctions Eurosystems P55 - moteur thermique Loncin 196
    Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Traction Automotrice, Taille du terrain conseillée 6000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Activation thermique, Marque du moteur Loncin, modèle de moteur LC1P70F-3, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 196cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte à vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 1+1, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande
  • Eurosystems Motofaucheuse thermique autotractée Eurosystems M210 moteur à essence 4 temps
    Pays de fabrication Italie, Taille du terrain conseillée 4000m², Traction Automotrice, Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Démarrage par cordon de tirage, Activation thermique, Cylindrée 150cm³, Type de moteur 4 temps, modèle de moteur 625, Système de décompression automatique, Marque du moteur Briggs&Stratton, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 5HP, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de transmission à courroie, Vitesses Monovitesse, Engagement des lames levier sur le manche, Type de réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Mouvement lames double mouvement, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément) non